Просмотры:119 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2019-08-27 Происхождение:Работает
Окно автомобиля является важной частью всего кузова, которое предназначено для удовлетворения потребностей освещения, вентиляции и зрения пассажиров. Существуют передние и задние оконные стекла, боковые окна и двери, а также окна в соответствии с положением установки окон. Структура формы и качество окна оказывают большое влияние на зрение водителя, комфорт пассажиров, внешний вид и аэродинамические характеристики. Структура окна обычно изогнута и закрыта. Он соединен между оконной рамой кузова и оконным стеклом резиновой уплотнительной полосой. Уплотнительная полоса действует как уплотнение и буфер для предотвращения повреждения ветрового стекла, когда рама ветрового стекла деформируется из-за силы, действующей на кузов автомобиля.
Автомобильное стекло раньше было главным ветровым стеклом. Еще более 80 лет назад стекло было установлено в автомобиле Т-типа, произведенном компанией Ford в США. В то время в передней части вагона было установлено плоское стекло, что избавило водителей от страданий ветра и дождя. С тех пор стекольная промышленность постепенно вошла в автомобильную промышленность, создавая различные виды безопасного стекла, такие как многослойное стекло, закаленное стекло и региональное закаленное стекло. Это значительно улучшает характеристики автомобильного стекла.
Автомобильное боковое стекло выполнено из закаленного стекла. Автомобильные стекла являются неотъемлемой частью автомобильных кузовных аксессуаров, которые в основном играют защитную роль. Обязательным государственным требованием для лобового стекла должно быть многослойное стекло. Некоторые недорогие сельскохозяйственные машины все еще имеют закаленное стекло или региональное закаленное стекло. Боковые окна изготовлены из закаленного стекла, потому что они менее склонны брызгать на пассажиров при их поломке. Заднее ветровое стекло, как правило, закаленное стекло с электроподогревом провода.
Автомобильное автоматическое стекло расположено на боковой стороне автомобиля внутри двери. Боковые окна могут быть разных форм и размеров. Они могут быть скользящими или фиксированными. У большинства современных автомобилей есть электрический двигатель, который может катиться вверх и вниз по оконному стеклу через управляемый пассажиром переключатель. Старым машинам нужен рычаг, чтобы катиться по окнам. Только окна водителя и передних пассажиров могут полностью войти в дверь.
Преимущества раздвижного окна
Минимальное обслуживание
Раздвижные окна автомобиляимеют меньше компонентов, чем традиционные окна. Поэтому для автовладельцев обслуживание и экономичность раздвижных окон очень низкие.
долговечный
Пружины и шкивы со временем изнашиваются или выходят из строя.Раздвижные окнане полагайтесь на работу этих компонентов, что делает их более долговечными, чем традиционные окна. Наиболеераздвижные окна автомобилятакже используйте стеклянные окна для увеличения их долговечности.
Энергоэффективность
Стеклянные окна улучшают теплоизоляцию и энергоэффективность. Со временем это приведет к снижению энергопотребления.
Легко использовать
Раздвижные окна легко открываются и закрываются.
Недостаток раздвижного окна
Сложно чистить сдвижное окно машины. Кроме того, раздвижные окна также стоят дороже. Если раздвижные окна повреждены, их необходимо вовремя заменить. Это не может быть восстановлено. Его можно заменить только новым стеклом.
Об автомобильных окнах, если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, следуйте за нами, чтобы узнать больше.